石家莊車牌識別系統(tǒng)、石家莊小區(qū)車牌識別系統(tǒng)、石家莊小區(qū)車牌識別系統(tǒng)安裝
河北智控科技有限公司主要從事道閘石家莊道閘，石家莊車牌識別系統(tǒng)、石家莊小區(qū)車牌識別系統(tǒng)、石家莊小區(qū)車牌識別系統(tǒng)安裝、起落桿、升降桿、車輛道閘，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備?，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、小區(qū)出入口道閘、商場廣告道閘、化工廠柵欄道閘、管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
石家莊電動道閘，電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過后自動放行車輛。
石家莊道閘，道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對廣告道閘的需求量也越來越大，對廣告道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度1-5.5米?，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。廣告道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在管理中成為關鍵的廣告道閘車道設備
道閘的分類：
河北智控科技有限公司主要從事道閘石家莊道閘，道閘又稱擋車器、起落桿、升降桿、車輛道閘，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、小區(qū)出入口道閘、商場廣告道閘、化工廠柵欄道閘、管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
石家莊電動道閘，電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過后自動放行車輛。
石家莊道閘，道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對廣告道閘的需求量也越來越大，對廣告道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度1-5.5米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。廣告道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在管理中成為關鍵的廣告道閘車道設備
道閘的分類：
1按照河北道閘控制部分的性能分為：直流無刷道閘、24V道閘、小區(qū)廣告道閘、商場曲臂道閘、化工廠柵欄道閘、學校高速通道閘、醫(yī)院智能道閘、部隊重型空降閘、停車場收費道閘、建筑工地通道閘、車庫高速道閘、藥廠廣告道閘、機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘等，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。
2根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘、廣告道閘、空降閘、重型空降閘、高速道閘、電動道閘、升降閘、車輛道閘、起降桿道閘、智能三輥閘、智能翼閘、智能擺閘、智能速通門、折臂道閘、直流無刷道閘、24V道閘等等
3根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘
4根據(jù)河北道閘安裝方向分為：左向道閘、右向道閘
道閘地感線圈
河北道閘為了使檢測器工作在最佳狀下，線圈的電感量應保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的最終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。
道閘車輛檢測器
在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求最少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，鋪設在路面一般是寬度為80cm長度2-3m鋪設一般為三到四圈。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。
道閘的安裝固定
石家莊道閘，道閘確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。
- 取出箱內(nèi)隨機附件。
- 將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。
- 使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。石家莊道閘，安裝閘桿
- 打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。
- 將閘桿帶有螺絲水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。
- 調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
- 道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
道閘拉簧調(diào)整
- 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
- 斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。
- 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。
- 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。）
- 若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
單機彈簧配置情況如下：
閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。
道閘限位調(diào)節(jié)
石家莊道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：
- 打開箱門；
- 使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；
- 當?shù)篱l桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；
- 當?shù)篱l桿起桿后達不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；
- 鎖上箱門。
道閘故障排除與維修
一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。
- 石家莊道閘，不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；
- 石家莊道閘，不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
- 石家莊道閘機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要如下：
- 石家莊道閘，道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
- 石家莊道閘，道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
- 石家莊道閘，道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
- 到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
- 斷電保護開關斷電：當?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
- 下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。小區(qū)道閘的參數(shù)；
● 小區(qū)道閘符合標準GA/T761-2008《停車庫(場)安全管理系統(tǒng)技術要求》。
●小區(qū)道閘電源：AC220V，50Hz，最大0.4A。
●小區(qū)道閘工作溫度：-25℃～55℃。
●小區(qū)道閘 工作濕度：10%～95%無凝露。
●小區(qū)道閘箱體采用2mm，防塵防水等級IP54。
●小區(qū)道閘閘桿：45mm×100mm鋁合金八角桿，長度最長3.5米（不含膠條）。
●小區(qū)道閘升降速度：1秒、1.5秒。
●小區(qū)道閘 一體化，12N.M啟動轉(zhuǎn)矩，功率60W，長時間堵轉(zhuǎn)電流0.35Amp。
●小區(qū)道閘閘桿左右向出廠時可選。
●小區(qū)道閘多彈簧平衡：閘桿在水平30～45°之間靜止平衡，大于45°時會自動上升，小于30°時會自動下降
●小區(qū)道閘 智能控制器：英特爾80C51微處理器，40MHz主頻；全可控硅電機控制，多路0～5V開關量輸入，多路繼電器輸出；無隔離RS485通信
接口，WatchDog防“死機”。
●小區(qū)道閘地感輸入：可有源或無源干觸點輸入；0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開路為電平1。該輸入有RC硬件濾波和10ms的軟件濾波，
要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿。
●小區(qū)道閘紅外對射輸入：可有源或無源干觸點輸入；0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開路為電平1。該輸入有10ms的軟件濾波，要求輸入
脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿。
●小區(qū)道閘 升、降輸入：可有源或無源干觸點輸入；0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開路為電平1。這兩個輸入均有10ms的軟件濾波，要求
輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)。
●小區(qū)道閘遙控（可選）：升、降兩鍵無線遙控發(fā)射手柄，內(nèi)置天線接收器，遙控距離大于20米。
●小區(qū)道閘紅綠燈控制輸出：AC 220V紅綠燈電源輸出，電流最大0.5A。開閘大于2/3驅(qū)動繼電器，小于釋放。
●小區(qū)道閘 DC12V輔助電源輸出：DC12V線性輸出，最大300mA。
●小區(qū)道閘地感信號同步輸出：繼電器干觸點常開輸出，電流最大AC220V時0.5A，DC12V時1A。
●小區(qū)道閘 RS485電腦通信接口：半雙工RS485接口，轉(zhuǎn)換時間10ms，8個數(shù)據(jù)位、1個停止位、無校驗、9600bps，ASCII十進制編碼。
●小區(qū)道閘外觀尺寸：330mm×345mm×950mm（不包括稈把）,重量約60公斤。
